路帝怎么样(大家谈谈心目中最丑的10大车型是什么)
资讯
2023-11-20
454
1. 路帝怎么样,大家谈谈心目中最丑的10大车型是什么?
大家谈谈心目中最丑的10大车型是什么?
对于美丑,每个人心中都有自己独具一格的审美观,至于汽车的外观内饰,也是一样,每个设计师及决策人员都有他们自己心中的那一套另类的审美,而且有些另类产品还真能得到一些追求区别与人的买家青睐。
然而对于普罗大众来说,那些奇葩设计真是让人辣眼睛,至于国外那些咱们压根见不着,也没听过的奇葩车型咱就不拿出来凑数了,下面我们一起来看看市面上,时不时能看到的,我认为最丑的10辆车是什么!
NO.10:本田二代飞度上市于2008年的本田第二代飞度,刚上市那会车友们的态度真的是南极北极两边倒,喜欢的爱得不要不要的,可不喜欢的却怎么也看不上它,整个一大鼠标,车头短不说还配个圆溜溜的屁股,好在有着空间魔术师的称号让许多人还是败在了它的石榴裙下,也许这个原因也是让它成为保值之王的重要因素之一。
NO.9:丰田C-HR/奕泽这两辆车是丰田定位于小型SUV的车型,小型SUV确实让许多喜欢这类型车的人狠狠的意淫了一把,但是明明尺寸这么小的车,却给设计出了这么明朗的线条,再加上那么高的售价,着实让人提不起兴趣,但就是这么一辆车,还真有不少消费者为其买单,我身边有朋友花了小20万买了一台高配,想不明白,这价格,买台更高一级别,紧凑型SUV的荣放,它不香吗?
NO.8:日产蓝鸟被冠以前卫的科技型轿车的日产蓝鸟自16年上市就颇具争议,日产的设计师对它给予厚望,希望上市就大卖,甚至有着想靠蓝鸟冲击紧凑型级别轿车的卡罗拉,朗逸。哪知道群众的眼睛仍是雪亮的,所以它的销量也一直保持在2~5千左右的水平,不及竞品车型的零头,仅有一年中那一两个月的销售旺季能让它“破万”。从前脸看上去,带着家族式脸谱的蓝鸟还是蛮好看的,可一来到侧面的腰线,顶棚及尾部的“溜背”部分,都让许多潜在消费者头也不回的转向的竞品车型。
NO.7:丰田威驰威驰这款车也是丰田在中国的开门红选手了,从04年的第一代威驰上市就一直火到了现在,而时候的威驰我认为看上去也很协调,08年又改了个外观,也觉得还好,不至于太难看。直到了14年新威驰上市,饱满的车头,短小的车尾,以及寒酸的配置。让我看到了丰田的设计师也可以让一辆车越变越难看,越变越丑陋。
NO.6:日产颐达颐达这款车,没什么好说的,就是为了喜好三厢车的国人硬生生在旧款骐达身上加多了个屁股,导致原先很协调,也很符合当下审美标准的骐达多了一个“异型”弟弟。当然,有市场需求才会有产品,所以小部分迷恋骐达的车主为了不放弃自己的三厢梦,从而退而求其次买了更为难看的颐达。
NO.5:本田思迪思迪其实与第6名的颐达性质一致,很多国人觉得没个屁股不像高端车,以至于以前有人吐槽花小20万买高尔夫6或7的人。所以它们均为满足国人的虚荣心而在两厢车的基础上加个个尾箱出来,导致看上去很不协调。不过飞度本身没有骐达那么大,所以加了个屁股的思迪看上去比颐达更加难看了。
NO.4:本田凌派2013年本田以“中国龙”为元素,为中国消费者量身定制了一款仅在中国有售的“中国特供车”。这就是凌派了,其中最为引消费者争议的便是前脸上那片大面积镀铬的中网,加上本田标志,被车友戏称“本田大钢牙”。可能是本田设计师认为国人觉得镀铬越多车越高端,就能卖个好价钱,销量也想必会节节攀升。但是,凌派除名字,中网设计外,确实是一款好车,无论是从驾驶感受,动力输出,还是空间的利用,都做得很不错,所以销量嘛,还算过得去。不过,现在我们谈的是外观设计,我认为一个大钢牙足以让它跻身十大丑车的第4名。
NO.3:日产阳光阳光是日产公认为数不多的丑车,这个对车稍微有点了解的想必都不会反驳我,但是,从网上找图的过程中,我发现我错了,图片上看他也没那么难看啊,就不难理解产品包装上总爱加上那么一句“具体以实物为标准”了,以前没发现的,可以在路上多留意留意,或许还能发现小部分的“农药残留”。至于他的内饰设计,也是人们吐槽的一大“亮点”所在,真是难以让人接受。
NO.2:双龙-爱腾本来文章初始就说好了要说说我国比较常见的车,但是这辆车,着实让我印象深刻,就拿出来跟大家说道说道,从读书那会初见,就感叹怎么会有如此难看的车,学会上网了还特地查了一下,才知道“双龙”是韩国的高端品牌,而爱腾,便是双龙旗下一款SUV型的硬汉车。自此,对这个韩国高端品牌就不再有兴趣了解。
NO.1:奇瑞QQ6 看它的车头,呆萌带点呆滞。
看它的腰线,椭圆形的全身,已无力吐槽。
看它车尾,但凡有一丁点审美,都不至于设计成这个样子。
06年上市的它就一直走在潮流的前端,估计着是我知道的第一辆掀背型国产车。
诸多贴心的细节无一让人敬佩设计师的脑洞,你是没见它亮起双刹车灯的样子,抱歉,我没能在广大网络上找到相应图片,只能考大家闭眼想象了。
这方向盘,我只能,哈哈哈哈哈哈奇瑞QQ6,有史以来最丑的一辆国产车,从未被模仿,从未被超越。确实很敬佩奇瑞设计师的探索及创新精神,但是精神是有了,至于好不好看,不是他的事,哈哈哈哈。
以上是我的一点小看法,如果觉得说的对,请给点个赞哦!
关注我 @瞎哥说,有问题随时私信我
2. 山西为什么叫山西?
山西为什么称「晋」?
叔虞封唐,燮父改晋:周武王死后,成王年幼继位,由叔虞的叔父周公旦摄政。周公旦灭唐国后,把唐地封给叔虞,唐叔虞死后,其子燮(燮父)继位迁居晋水之旁,改称「晋」,他就是晋侯燮。
跟「叔虞封唐」有关的「桐叶封弟」典故我们耳熟能详,这个典故最早出自《吕氏春秋》和《史记·晋世家》,太长了就不引用了,两处记载其实有点不一样,柳宗元还写过《桐叶封弟辨》认为这个记载不可信。西周早期,山西黄河、汾河一带的叫「唐」,也就是所谓的「尧墟」,「尧」本原是陶唐氏部落的首领,所以这里称为「唐」。
出土的《尧公簋》铭文「唐伯侯于晋」也印证了「燮父迁晋」的历史事件:燮父所居晋国都邑晋并不在唐叔初封之唐旧地,而是其新迁之都。
《尧公簋》铸造于成王二十八年,因此《尧公簋》也修正了成王在位年数为37年(含周公摄政7年)。
(以上结论详参:朱凤瀚,《尧公簋与唐伯侯于晋》《考古》,2007,年3期)所以,「山西」之「晋」是因「晋水」而得名。
班固《汉书·地理志》:唐有晋水,至子燮改为晋侯。郑玄《诗谱·唐谱》:“成王封母弟叔虞于尧之故墟曰唐侯,南有晋水,至子燮改为晋侯。”司马贞索隐《史记·晋世家》:唐有晋水,至子燮改其国号曰晋侯。「晋水」也就是今天的浍水河,流经今天的绛县、曲沃、翼城等地,学界今天认为的翼城就是最早的晋都:
今天的浍水河是条不大的河,放大地图才可以看到:
在网络上搜索到浍水河的照片:
晋水之源在绛县:
今天,考古结合文献,我们大致搞清楚了从唐到晋,历代晋侯都城迁徙大致过程:叔虞封唐 ——燮父改晋(翼)——成侯迁曲沃——晋穆侯迁绛。
「晋」字的本义是什么?「晋」字在甲骨文中是个残片,意义不明,
金文和篆文承袭甲骨字形:
从文字学的角度来说,我认同古文字学家杨树达先生的看法:「晋」就是「箭」的初文。
「晋」从「至至」从「曰」,也有从「口、甘」(这个字形不能当「曰」或者「口」理解,只是一个象形之物的抽象符号)。「至至」就是两个倒过来的「箭矢」。
杨树达先生的《积微居小学金石论丛·释晋》(科学出版社,1955,页13)一文云:
晋者,箭之古文也……像两矢插入器中之形。杨树达先生毫无疑问是正解,经传文献中也有很多记载:
所以,初文「晋」为象形会意,后起字「箭」为形声相益,这是汉字形声化演变趋势的体现。比如:象形字「卩」演变成形声字「跽」。
所以,《说文》释「晋」为「进」是后起义,「晋升、晋级」正是取「进」之意:
《说文》,晋,進也,日出萬物進。从日从臸。《易》曰:明出地上㬜。 《爾雅.釋詁下》:「晉,進也。」 《文選.班孟堅〈幽通賦〉》:「盍孟晉以迨群兮,辰倏忽其不再。」李善注引曹大家曰:「孟,勉也。晉,進也。」从「隹」从「辵」的「進(进)」造字本义强调是「运动的前进」,为什么从「隹」呢?「隹」代表是小型鸟类。
不知道这一点大家有没有注意:麻雀之类的小型鸟,不能退走,也不能倒飞,要么转头飞、跑。
因为鸟儿身体工程学决定了麻雀之类鸟儿不会倒走,倒飞,世界上除了蜂鸟没有鸟能倒着飞。
我猜是不是也跟鸟类的运动神经系统有关,鸡、鸭或者鸽子鸟类行进的时候点头,保持视觉的稳定,保持身体平衡,如果倒退话无法保持平衡:科学家为这个问题做过多次试验,写过多篇论文:
见科学松鼠会的文章:鸟类点头的问题:http://songshuhui.net/archives/12142鸽子点头的时候,重心没有变,是利用点头保持视野的稳定,保持身体的平衡:
所以,古人以「隹」的运动,表示「前进」,是非常有道理的。
那么,也就说「晋」和「進(进)」造字之初,是各有所专的,「晋」可能是假借表示「进取、上进」的意思,比较抽象,「進」则强调运动,比较具象。
---------------
综上所述:1、「山西」之「晋」因「晋水」而得名,「晋水」即今之晋南之「浍水河」,其源头在绛县。2、「晋」的本义是「箭」,假借表示「进、升」等意义(也可能是引申)。3. 中山容易被水淹的地方?
目前中山市三乡镇部分路段积水较多,无法通行:1.105国道麻斗花坛往广州方向;2。小琅环丽景花园;3。广场路建设路路口;4。鸭子湖路;5。平南村竹树路;6。三乡文化广场;7。桥头村;8。三洲工业区周边。
4. 一个旋转的圆圈是什么车?
一个圆圈的车标是韩国双龙汽车,属于进口车。双龙汽车目前在售车型有:小型SUV:蒂维拉;紧凑型SUV:柯兰多、涂凌、爱腾;MPV:路帝;大型车:主席,主席是双龙与奔驰合作之下的旗舰车,也是双龙车系中的一款四门房车。涂凌是双龙汽车旗下一款紧凑型SUV,底盘前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式后悬架。车身尺寸方面,其长宽高分别为4440mm、1795mm、1635mm,轴距是2600mm,动力方面搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱5. 一个大圈是什么车的标志?
车标是一个大圈是双龙车,双龙旗下的车型有:柯兰多、爱腾、雷斯特、途凌、路帝等。以2016款双龙柯兰多为例,其是一款紧凑型suv,车身尺寸是:长4410mm、宽1830mm、高1715mm,轴距为2650mm。2016款双龙柯兰多驱动方式是前置前驱,其搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是175ps,最大扭矩是360nm,最大功率是129kw,与其匹配的是6挡手动变速箱。
6. rodius汽车是哪国牌子啊?
rodius汽车是韩国的牌子。
Rodius路帝是Road(道路)和Zeus(宙斯)的合成词,意为“路上宙斯”。众所周知,宙斯是古希腊神话中的天神、众神之神,也是最高的神。敢于以“帝王”之名称谓自己,相信路帝一定会有与众不同之处。在消费者的另类多变的要求,和诡异莫测的潮流之中,路帝显然走出了一条复合型汽车的道路。兼具了MPV的空间实用性、SUV的越野通过性和轿车的平顺舒适性以后,路帝的确散发出了不同寻常的魅力。
7. 一个圆圈车标的小型车?
一个圆圈的车标是韩国双龙汽车,属于进口车。双龙汽车目前在售车型有:小型SUV:蒂维拉;紧凑型SUV:柯兰多、涂凌、爱腾;MPV:路帝;大型车:主席,主席是双龙与奔驰合作之下的旗舰车,也是双龙车系中的一款四门房车。涂凌是双龙汽车旗下一款紧凑型SUV,底盘前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式后悬架。
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1. 路帝怎么样,大家谈谈心目中最丑的10大车型是什么?
大家谈谈心目中最丑的10大车型是什么?
对于美丑,每个人心中都有自己独具一格的审美观,至于汽车的外观内饰,也是一样,每个设计师及决策人员都有他们自己心中的那一套另类的审美,而且有些另类产品还真能得到一些追求区别与人的买家青睐。
然而对于普罗大众来说,那些奇葩设计真是让人辣眼睛,至于国外那些咱们压根见不着,也没听过的奇葩车型咱就不拿出来凑数了,下面我们一起来看看市面上,时不时能看到的,我认为最丑的10辆车是什么!
NO.10:本田二代飞度上市于2008年的本田第二代飞度,刚上市那会车友们的态度真的是南极北极两边倒,喜欢的爱得不要不要的,可不喜欢的却怎么也看不上它,整个一大鼠标,车头短不说还配个圆溜溜的屁股,好在有着空间魔术师的称号让许多人还是败在了它的石榴裙下,也许这个原因也是让它成为保值之王的重要因素之一。
NO.9:丰田C-HR/奕泽这两辆车是丰田定位于小型SUV的车型,小型SUV确实让许多喜欢这类型车的人狠狠的意淫了一把,但是明明尺寸这么小的车,却给设计出了这么明朗的线条,再加上那么高的售价,着实让人提不起兴趣,但就是这么一辆车,还真有不少消费者为其买单,我身边有朋友花了小20万买了一台高配,想不明白,这价格,买台更高一级别,紧凑型SUV的荣放,它不香吗?
NO.8:日产蓝鸟被冠以前卫的科技型轿车的日产蓝鸟自16年上市就颇具争议,日产的设计师对它给予厚望,希望上市就大卖,甚至有着想靠蓝鸟冲击紧凑型级别轿车的卡罗拉,朗逸。哪知道群众的眼睛仍是雪亮的,所以它的销量也一直保持在2~5千左右的水平,不及竞品车型的零头,仅有一年中那一两个月的销售旺季能让它“破万”。从前脸看上去,带着家族式脸谱的蓝鸟还是蛮好看的,可一来到侧面的腰线,顶棚及尾部的“溜背”部分,都让许多潜在消费者头也不回的转向的竞品车型。
NO.7:丰田威驰威驰这款车也是丰田在中国的开门红选手了,从04年的第一代威驰上市就一直火到了现在,而时候的威驰我认为看上去也很协调,08年又改了个外观,也觉得还好,不至于太难看。直到了14年新威驰上市,饱满的车头,短小的车尾,以及寒酸的配置。让我看到了丰田的设计师也可以让一辆车越变越难看,越变越丑陋。
NO.6:日产颐达颐达这款车,没什么好说的,就是为了喜好三厢车的国人硬生生在旧款骐达身上加多了个屁股,导致原先很协调,也很符合当下审美标准的骐达多了一个“异型”弟弟。当然,有市场需求才会有产品,所以小部分迷恋骐达的车主为了不放弃自己的三厢梦,从而退而求其次买了更为难看的颐达。
NO.5:本田思迪思迪其实与第6名的颐达性质一致,很多国人觉得没个屁股不像高端车,以至于以前有人吐槽花小20万买高尔夫6或7的人。所以它们均为满足国人的虚荣心而在两厢车的基础上加个个尾箱出来,导致看上去很不协调。不过飞度本身没有骐达那么大,所以加了个屁股的思迪看上去比颐达更加难看了。
NO.4:本田凌派2013年本田以“中国龙”为元素,为中国消费者量身定制了一款仅在中国有售的“中国特供车”。这就是凌派了,其中最为引消费者争议的便是前脸上那片大面积镀铬的中网,加上本田标志,被车友戏称“本田大钢牙”。可能是本田设计师认为国人觉得镀铬越多车越高端,就能卖个好价钱,销量也想必会节节攀升。但是,凌派除名字,中网设计外,确实是一款好车,无论是从驾驶感受,动力输出,还是空间的利用,都做得很不错,所以销量嘛,还算过得去。不过,现在我们谈的是外观设计,我认为一个大钢牙足以让它跻身十大丑车的第4名。
NO.3:日产阳光阳光是日产公认为数不多的丑车,这个对车稍微有点了解的想必都不会反驳我,但是,从网上找图的过程中,我发现我错了,图片上看他也没那么难看啊,就不难理解产品包装上总爱加上那么一句“具体以实物为标准”了,以前没发现的,可以在路上多留意留意,或许还能发现小部分的“农药残留”。至于他的内饰设计,也是人们吐槽的一大“亮点”所在,真是难以让人接受。
NO.2:双龙-爱腾本来文章初始就说好了要说说我国比较常见的车,但是这辆车,着实让我印象深刻,就拿出来跟大家说道说道,从读书那会初见,就感叹怎么会有如此难看的车,学会上网了还特地查了一下,才知道“双龙”是韩国的高端品牌,而爱腾,便是双龙旗下一款SUV型的硬汉车。自此,对这个韩国高端品牌就不再有兴趣了解。
NO.1:奇瑞QQ6看它的车头,呆萌带点呆滞。
看它的腰线,椭圆形的全身,已无力吐槽。
看它车尾,但凡有一丁点审美,都不至于设计成这个样子。
06年上市的它就一直走在潮流的前端,估计着是我知道的第一辆掀背型国产车。
诸多贴心的细节无一让人敬佩设计师的脑洞,你是没见它亮起双刹车灯的样子,抱歉,我没能在广大网络上找到相应图片,只能考大家闭眼想象了。
这方向盘,我只能,哈哈哈哈哈哈奇瑞QQ6,有史以来最丑的一辆国产车,从未被模仿,从未被超越。确实很敬佩奇瑞设计师的探索及创新精神,但是精神是有了,至于好不好看,不是他的事,哈哈哈哈。
以上是我的一点小看法,如果觉得说的对,请给点个赞哦!
关注我 @瞎哥说,有问题随时私信我
2. 山西为什么叫山西?
山西为什么称「晋」?
叔虞封唐,燮父改晋:周武王死后,成王年幼继位,由叔虞的叔父周公旦摄政。周公旦灭唐国后,把唐地封给叔虞,唐叔虞死后,其子燮(燮父)继位迁居晋水之旁,改称「晋」,他就是晋侯燮。
跟「叔虞封唐」有关的「桐叶封弟」典故我们耳熟能详,这个典故最早出自《吕氏春秋》和《史记·晋世家》,太长了就不引用了,两处记载其实有点不一样,柳宗元还写过《桐叶封弟辨》认为这个记载不可信。西周早期,山西黄河、汾河一带的叫「唐」,也就是所谓的「尧墟」,「尧」本原是陶唐氏部落的首领,所以这里称为「唐」。
出土的《尧公簋》铭文「唐伯侯于晋」也印证了「燮父迁晋」的历史事件:燮父所居晋国都邑晋并不在唐叔初封之唐旧地,而是其新迁之都。
《尧公簋》铸造于成王二十八年,因此《尧公簋》也修正了成王在位年数为37年(含周公摄政7年)。
(以上结论详参:朱凤瀚,《尧公簋与唐伯侯于晋》《考古》,2007,年3期)所以,「山西」之「晋」是因「晋水」而得名。
班固《汉书·地理志》:唐有晋水,至子燮改为晋侯。郑玄《诗谱·唐谱》:“成王封母弟叔虞于尧之故墟曰唐侯,南有晋水,至子燮改为晋侯。”司马贞索隐《史记·晋世家》:唐有晋水,至子燮改其国号曰晋侯。「晋水」也就是今天的浍水河,流经今天的绛县、曲沃、翼城等地,学界今天认为的翼城就是最早的晋都:
今天的浍水河是条不大的河,放大地图才可以看到:
在网络上搜索到浍水河的照片:
晋水之源在绛县:
今天,考古结合文献,我们大致搞清楚了从唐到晋,历代晋侯都城迁徙大致过程:叔虞封唐 ——燮父改晋(翼)——成侯迁曲沃——晋穆侯迁绛。
「晋」字的本义是什么?「晋」字在甲骨文中是个残片,意义不明,
金文和篆文承袭甲骨字形:
从文字学的角度来说,我认同古文字学家杨树达先生的看法:「晋」就是「箭」的初文。
「晋」从「至至」从「曰」,也有从「口、甘」(这个字形不能当「曰」或者「口」理解,只是一个象形之物的抽象符号)。「至至」就是两个倒过来的「箭矢」。
杨树达先生的《积微居小学金石论丛·释晋》(科学出版社,1955,页13)一文云:
晋者,箭之古文也……像两矢插入器中之形。杨树达先生毫无疑问是正解,经传文献中也有很多记载:
所以,初文「晋」为象形会意,后起字「箭」为形声相益,这是汉字形声化演变趋势的体现。比如:象形字「卩」演变成形声字「跽」。
所以,《说文》释「晋」为「进」是后起义,「晋升、晋级」正是取「进」之意:
《说文》,晋,進也,日出萬物進。从日从臸。《易》曰:明出地上㬜。 《爾雅.釋詁下》:「晉,進也。」 《文選.班孟堅〈幽通賦〉》:「盍孟晉以迨群兮,辰倏忽其不再。」李善注引曹大家曰:「孟,勉也。晉,進也。」从「隹」从「辵」的「進(进)」造字本义强调是「运动的前进」,为什么从「隹」呢?「隹」代表是小型鸟类。
不知道这一点大家有没有注意:麻雀之类的小型鸟,不能退走,也不能倒飞,要么转头飞、跑。
因为鸟儿身体工程学决定了麻雀之类鸟儿不会倒走,倒飞,世界上除了蜂鸟没有鸟能倒着飞。
我猜是不是也跟鸟类的运动神经系统有关,鸡、鸭或者鸽子鸟类行进的时候点头,保持视觉的稳定,保持身体平衡,如果倒退话无法保持平衡:科学家为这个问题做过多次试验,写过多篇论文:
见科学松鼠会的文章:鸟类点头的问题:http://songshuhui.net/archives/12142鸽子点头的时候,重心没有变,是利用点头保持视野的稳定,保持身体的平衡:
所以,古人以「隹」的运动,表示「前进」,是非常有道理的。
那么,也就说「晋」和「進(进)」造字之初,是各有所专的,「晋」可能是假借表示「进取、上进」的意思,比较抽象,「進」则强调运动,比较具象。
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综上所述:1、「山西」之「晋」因「晋水」而得名,「晋水」即今之晋南之「浍水河」,其源头在绛县。2、「晋」的本义是「箭」,假借表示「进、升」等意义(也可能是引申)。3. 中山容易被水淹的地方?
目前中山市三乡镇部分路段积水较多,无法通行:1.105国道麻斗花坛往广州方向;2。小琅环丽景花园;3。广场路建设路路口;4。鸭子湖路;5。平南村竹树路;6。三乡文化广场;7。桥头村;8。三洲工业区周边。
4. 一个旋转的圆圈是什么车?
一个圆圈的车标是韩国双龙汽车,属于进口车。双龙汽车目前在售车型有:小型SUV:蒂维拉;紧凑型SUV:柯兰多、涂凌、爱腾;MPV:路帝;大型车:主席,主席是双龙与奔驰合作之下的旗舰车,也是双龙车系中的一款四门房车。涂凌是双龙汽车旗下一款紧凑型SUV,底盘前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式后悬架。车身尺寸方面,其长宽高分别为4440mm、1795mm、1635mm,轴距是2600mm,动力方面搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱5. 一个大圈是什么车的标志?
车标是一个大圈是双龙车,双龙旗下的车型有:柯兰多、爱腾、雷斯特、途凌、路帝等。以2016款双龙柯兰多为例,其是一款紧凑型suv,车身尺寸是:长4410mm、宽1830mm、高1715mm,轴距为2650mm。2016款双龙柯兰多驱动方式是前置前驱,其搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是175ps,最大扭矩是360nm,最大功率是129kw,与其匹配的是6挡手动变速箱。
6. rodius汽车是哪国牌子啊?
rodius汽车是韩国的牌子。
Rodius路帝是Road(道路)和Zeus(宙斯)的合成词,意为“路上宙斯”。众所周知,宙斯是古希腊神话中的天神、众神之神,也是最高的神。敢于以“帝王”之名称谓自己,相信路帝一定会有与众不同之处。在消费者的另类多变的要求,和诡异莫测的潮流之中,路帝显然走出了一条复合型汽车的道路。兼具了MPV的空间实用性、SUV的越野通过性和轿车的平顺舒适性以后,路帝的确散发出了不同寻常的魅力。
7. 一个圆圈车标的小型车?
一个圆圈的车标是韩国双龙汽车,属于进口车。双龙汽车目前在售车型有:小型SUV:蒂维拉;紧凑型SUV:柯兰多、涂凌、爱腾;MPV:路帝;大型车:主席,主席是双龙与奔驰合作之下的旗舰车,也是双龙车系中的一款四门房车。涂凌是双龙汽车旗下一款紧凑型SUV,底盘前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式后悬架。
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